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Peugeot 307 2002 Hatchback 5-Puertas I 2.0d MANUAL (107 CV) Diesel

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Comercializado hace 24 años
Peugeot 307 2002 Hatchback 5-Puertas I 2.0d MANUAL (107 CV)
  • Peugeot 307 2002 Hatchback 5-Puertas I 2.0d MANUAL (107 CV)
  • Peugeot

Motor

Tiene un motor 1997

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2002. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 307 Modelo:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • FWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 2002:
  • 107 CV Potencia:
  • 2002 Año fin de Fabricación:
  • I Generación:
  • 2002 Año:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2002 Año de Fabricación:
  • Peugeot Marca:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0000-BZV Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
8.8 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 307 2002 I 2.0d MANUAL (107 CV) Diesel

El Peugeot 307 2002 I 2.0d MANUAL (107 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Peugeot y expuesto en el mercado entre 2002 y 2002, esta carrocería además tiene 24 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, además tiene 107 CV en un motor 1997. Estamos ante el modelo Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 307 de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-BZV". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 480.000 km. Este automóvil con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: fallos comunes, tubo de escape, intermitente, velocimetro, fallos comunes, pastillas de freno, turbo, sensores, parachoques, tacos del motor y frenos entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 307 2002 I 2.0d MANUAL (107 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 307 2002 I 2.0d MANUAL (107 CV) Diesel

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