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Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6 AUTOMATICO (140 CV)
  • Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6 AUTOMATICO (140 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Consumos

Consumos: 0.39L/100 Km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • 2010 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2010 Año:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 140 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Peugeot Marca:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • I Generación:
  • FWD Conducción:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 308 Modelo:
  • 1598 Motor (Cilindrada):
9.2 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2010 I 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Peugeot 308 2010 I 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es uno de los modelos de Peugeot y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 3-Puertas, dispone de 140 CV en su gran motor 1598. En esta ocasión, el modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 308 de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 225.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: arreglar, testigo fallo motor, wifi, navegador, aparcamiento, llave, cremallera de dirección, pintar, palier, cambiar una rueda y libro de instrucciones entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 308 2010 I 1.6 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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