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Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6d AUTOMATICO (109 CV)
  • Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6d AUTOMATICO (109 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Motor

Tiene un motor 1560

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 2010 Año:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • FWD Conducción:
  • Peugeot Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 109 CV Potencia:
  • I Generación:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • 308 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
9.6 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2010 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

El Peugeot 308 2010 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Peugeot y vendido entre el año 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 15 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 3-Puertas, dispone de 109 CV disponibles dentro de su motor 1560. Esta unidad en concreto es Diesel con un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 308 de tipo "I".

El sistema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 300.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: averías, casa oficial, dimensiones, cojinetes, bateria, que aceite lleva, wifi, inyectores, fap, maletero y elevalunas eléctrico entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) ACTIVE EAT6
92 CO2/KM 145 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) ACTIVE EAT6
92 CO2/KM 145 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2010 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

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