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Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

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Comercializado hace 16 años
Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6d AUTOMATICO (109 CV)
  • Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6d AUTOMATICO (109 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Diesel

Caballos de Potencia

El coche tiene 109 CV

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • 109 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I Generación:
  • FWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 308 Modelo:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Peugeot Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2010 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
9.5 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2010 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

El Peugeot 308 2010 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Peugeot y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. Este coche está clasificado como Hatchback 3-Puertas, dispone de 109 CV en el motor de 1560. Esta unidad en concreto es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 308 de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este Peugeot. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 320.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: led, que aceite es mejor, arrancar, sensores, taloneras, valor venal, filtro del polen, amortiguadores, frenos, pinzas y aparcar entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) ACTIVE EAT6
92 CO2/KM 145 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) ACTIVE EAT6
92 CO2/KM 145 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2010 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

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