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Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6d MANUAL (90 CV)
  • Peugeot 308 2010 Hatchback 3-Puertas I 1.6d MANUAL (90 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 90 CV

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 90 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 308 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Peugeot Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2010 Año:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • FWD Conducción:
  • I Generación:
8.4 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel

El Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Peugeot y sacado al mercado entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 15 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 3-Puertas, tiene en su haber 90 CV en su imponente motor 1560. En esta ocasión, el modelo es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 308 de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: libro de instrucciones, alerón, filtro antipartículas, freno de mano, cojinetes, rotura, inyectores, euro 5, filtro de la gasolina, tacos del motor y que neumaticos lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2010 I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel

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