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Peugeot 308 2011 Hatchback 5-Puertas I 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
Peugeot 308 2011 Hatchback 5-Puertas I 1.6 MANUAL (120 CV)
  • Peugeot 308 2011 Hatchback 5-Puertas I 1.6 MANUAL (120 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Generación

Pertenece a la generación I

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 120 CV Potencia:
  • 308 Modelo:
  • Peugeot Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1598 Motor (Cilindrada):
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2011 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • FWD Conducción:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 1 años Periodo de ventas:
7.5 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2011 I 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina

El Peugeot 308 2011 I 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Peugeot y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, esta estupenda carrocería tiene 15 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, además tiene 120 CV en un motor 1598. El coche fabricado por Peugeot, es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 308 de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HGX". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: avería motor, distribución, centralita, parabrisas, parabrisas, aire acondicionado, cuantos km dura, alerón, suena raro, no arranca y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2011 I 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 1.6 THP GT S/S 205BHP 5DR
130 CO2/KM 15 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) MILLESIM 120BHP 5DR
147 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
147 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) ACCESS 5DR
147 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
152 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
152 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) ALLURE 5DR
152 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI (120) ACTIVE (NAV) 5DR
152 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 VTI SPORT 120BHP 2DR
155 CO2/KM 34 MG/KM
Peugeot 308 1.6 RCZ SPORT THP 2DR
155 CO2/KM 29 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2011 I 1.6 MANUAL (120 CV) Gasolina

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