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Peugeot 508 2014 Sedan I Restyling GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

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Comercializado hace 11 años
Peugeot 508 2014 Sedan I Restyling GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV)
  • Peugeot 508 2014 Sedan I Restyling GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Motor

Tiene un motor 1997

  • 2014 Año:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • FWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I Restyling Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 508 Modelo:
  • Peugeot Marca:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 180 CV Potencia:
9.5 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 508 2014 I Restyling GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

El Peugeot 508 2014 I Restyling GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Peugeot y vendido entre el año 2014 y 2014, este modelo en concreto tiene 11 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, lo complementan sus 180 CV en el espectacular motor 1997. Estamos ante el modelo Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 508 de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HZZ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 220.000 km. Por otro lado, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: limpiaparabrisas, silentblock, filtro del polen, fuga de aceite, tubo de escape, euro 2, gases, luz de posición, que aceite lleva, molduras y techo solar entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 508 2014 I Restyling GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

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Opiniones de Peugeot 508 2014 I Restyling GT 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

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