Peugeot Expert 2010 Van II 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel
Valoración de este Peugeot:
Ficha Técnica del Peugeot Expert 2010 II 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel
El Peugeot Expert 2010 II 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel es uno de los modelos de Peugeot y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Van, lo acompañan unos 136 CV en un motor 1997. El coche fabricado por Peugeot, es el Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Expert de tipo "II".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 300.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: testigos luminosos, limpiaparabrisas, llave, freno de mano, arrancar, techo solar, gases, limpiaparabrisas, tracción, palomillas y isofix entre otras.
Fallos y Problemas de Peugeot Expert 2010 II 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
Peugeot EXPERT 2.0 HDI TEPEE LEISURE 9S L2
|
189 CO2/KM | 282 MG/KM |


Opiniones de Peugeot Expert 2010 II 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel
Dimas Tor Rubiera
10/01/2022 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.