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Pontiac GTO 1968 Cabriolet II 6.4 AUTOMATICO (325 CV) Gasolina

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Comercializado hace 58 años
Pontiac GTO 1968 Cabriolet II 6.4 AUTOMATICO (325 CV)
  • Pontiac GTO 1968 Cabriolet II 6.4 AUTOMATICO (325 CV)
  • Pontiac

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1968. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 870.000 KM

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1968 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1968:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Pontiac Marca:
  • 325 CV Potencia:
  • GTO Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1968 Año:
  • 1968 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.89 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • II Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 6400 Motor (Cilindrada):
8.3 Sobre 10

Valoración de este Pontiac:

Ficha Técnica del Pontiac GTO 1968 II 6.4 AUTOMATICO (325 CV) Gasolina

El Pontiac GTO 1968 II 6.4 AUTOMATICO (325 CV) Gasolina es un coche fabricado por Pontiac y disponible para su comercialización entre 1968 y 1968, es importante resaltar que este coche tiene 58 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, tiene disponibles 325 CV en su imponente motor 6400. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0.89 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es GTO de tipo "II".

Su transmisión es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 870.000 km. Hay que remarcar que con 58 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Pontiac son: filtro del aire, pintar, bobina, sensores, testigo, anticongelante, que problemas da, euro 4, cambiar una rueda, mp3 y reparar entre otras.

Fallos y Problemas de Pontiac GTO 1968 II 6.4 AUTOMATICO (325 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Pontiac en los comentarios.

Opiniones de Pontiac GTO 1968 II 6.4 AUTOMATICO (325 CV) Gasolina

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