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Pontiac GTO 1968 Coupe Hardtop II 6.6 AUTOMATICO (335 CV) Gasolina

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Comercializado hace 57 años
Pontiac GTO 1968 Coupe Hardtop II 6.6 AUTOMATICO (335 CV)
  • Pontiac GTO 1968 Coupe Hardtop II 6.6 AUTOMATICO (335 CV)
  • Pontiac

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1968. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

57 años. Es uncoche Clásico.

  • 1968 Año fin de Fabricación:
  • II Generación:
  • Coupe Hardtop Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Pontiac Marca:
  • 1968 Año:
  • GTO Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1968:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 6600 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 335 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1968 Año de Fabricación:
  • 0.91 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.1 Sobre 10

Valoración de este Pontiac:

Ficha Técnica del Pontiac GTO 1968 II 6.6 AUTOMATICO (335 CV) Gasolina

El Pontiac GTO 1968 II 6.6 AUTOMATICO (335 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Pontiac y sacado al mercado entre 1968 y 1968, este modelo en concreto tiene 57 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe Hardtop, tiene los 335 CV en el espectacular motor 6600. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.91 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue GTO de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 855.000 km. Es remarcable, que este coche con 57 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Pontiac son: anticongelante, cuanto cuesta, fuga de aceite, revisión, pulir faros, soluciones, averías, alerón, molduras, cenicero y grillos entre otras.

Fallos y Problemas de Pontiac GTO 1968 II 6.6 AUTOMATICO (335 CV) Gasolina

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Opiniones de Pontiac GTO 1968 II 6.6 AUTOMATICO (335 CV) Gasolina

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