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Renault Dokker 2012 Van I 1.5d MANUAL (85 CV) Diesel

Comercializado hace 14 años

Carrocería

Es un coche de tipo Van

Generación

Pertenece a la generación I

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.5 Sobre 10

Valoración de este Renault:

Ficha Técnica del Renault Dokker 2012 I 1.5d MANUAL (85 CV) Diesel

El Renault Dokker 2012 I 1.5d MANUAL (85 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Renault y puesto en venta públicamente entre 2012 y 2012, esta carrocería además tiene 14 años. Este tipo de carrocería es Van, tiene disponibles 85 CV en el interior de su motor 1461. Su motor es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Dokker de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HMT". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 280.000 km. Además, contando con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: testigo, parachoques, robado, pinchazo, motor de arranque, faros xenon, cargador, centralita, kilometros reales, no arranca y levas entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Dokker 2012 I 1.5d MANUAL (85 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault en los comentarios.

Opiniones de Renault Dokker 2012 I 1.5d MANUAL (85 CV) Diesel

  1. Ramir Parahoy Fogue
    Responder
    Ramir Parahoy Fogue
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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