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Rolls-Royce Corniche 1980 Sedan 2-Puertas I - IV 6.8 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

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Comercializado hace 45 años
Rolls-Royce Corniche 1980 Sedan 2-Puertas I - IV 6.8 AUTOMATICO (260 CV)
  • Rolls-Royce Corniche 1980 Sedan 2-Puertas I - IV 6.8 AUTOMATICO (260 CV)
  • Rolls-Royce

Modelo

El modelo es Rolls-Royce Corniche

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan 2-Puertas

Motor

Tiene un motor 6750

  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • I - IV Generación:
  • 1980 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 0.92 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 260 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Corniche Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Rolls-Royce Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • 6750 Motor (Cilindrada):
8.9 Sobre 10

Valoración de este Rolls-Royce:

Ficha Técnica del Rolls-Royce Corniche 1980 I - IV 6.8 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

El Rolls-Royce Corniche 1980 I - IV 6.8 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Rolls-Royce y distribuido entre el año 1980 y 1980, además esta gama cuenta con 45 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan 2-Puertas, tiene en su haber 260 CV en un motor 6750. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.92 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Corniche de tipo "I - IV".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 675.000 km. Es destacable, que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rolls-Royce son: euro 4, fuga de aceite, correa de distribucion, testigo fallo motor, juntas, aire acondicionado, neumáticos, que problemas da, suena raro, impuesto de circulación y faros xenon entre otras.

Fallos y Problemas de Rolls-Royce Corniche 1980 I - IV 6.8 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Rolls-Royce Corniche 1980 I - IV 6.8 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

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