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Subaru Pleo Plus 2013 Hatchback 5-Puertas I 0.7 CVT (52 CV) Gasolina

Comercializado hace 13 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 52 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.6 Sobre 10

Valoración de este Subaru:

Ficha Técnica del Subaru Pleo Plus 2013 I 0.7 CVT (52 CV) Gasolina

El Subaru Pleo Plus 2013 I 0.7 CVT (52 CV) Gasolina es un coche fabricado por Subaru y disponible en el mercado entre 2013 y 2013, este magnífico modelo tiene 13 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, dispone de 52 CV en su imponente motor 658. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Pleo Plus de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Variator. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HTK". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 195.000 km. Por otro lado, con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: aparcar, alerón, pinchazo, que problemas da, marcha atras, luz de cruce, filtro del polen, tracción, catalizador, bombilla y mando a distancia entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Pleo Plus 2013 I 0.7 CVT (52 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Subaru en los comentarios.

Opiniones de Subaru Pleo Plus 2013 I 0.7 CVT (52 CV) Gasolina

  1. Nadir Sobio Viloria
    Responder
    Nadir Sobio Viloria
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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