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Suzuki Alto 2007 Hatchback 5-Puertas VI (HA24) 0.7 CVT (64 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 18 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Variator

Tipo de coche por edad

18 años. Es un coche Clásico moderno.

9.0 Sobre 10

Valoración de este Suzuki:

Ficha Técnica del Suzuki Alto 2007 VI (HA24) 0.7 CVT (64 CV) 4WD Gasolina

El Suzuki Alto 2007 VI (HA24) 0.7 CVT (64 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por Suzuki y puesto en el mercado entre 2007 y 2007, además esta gama cuenta con 18 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 64 CV en el espectacular motor 658. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Alto de tipo "VI (HA24)".

Este modelo es del tipo Variator. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-FWC". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 270.000 km. Este coche, con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Suzuki son: de serie, palomillas, inmovilizador, bombilla, fallos, capó, aire acondicionado, volante, como saber los km reales, silentblock y calefacción entre otras.

Fallos y Problemas de Suzuki Alto 2007 VI (HA24) 0.7 CVT (64 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Suzuki en los comentarios.

Opiniones de Suzuki Alto 2007 VI (HA24) 0.7 CVT (64 CV) 4WD Gasolina

  1. Lisandro Olleta Sariego
    Responder
    Lisandro Olleta Sariego
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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