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Suzuki SX4 2008 Hatchback 5-Puertas I (Classic) 1.5 AUTOMATICO (110 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 17 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2008

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.6 Sobre 10

Valoración de este Suzuki:

Ficha Técnica del Suzuki SX4 2008 I (Classic) 1.5 AUTOMATICO (110 CV) 4WD Gasolina

El Suzuki SX4 2008 I (Classic) 1.5 AUTOMATICO (110 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Suzuki y sacado al mercado entre 2008 y 2008, este modelo en concreto tiene 17 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, cuenta con 110 CV en un motor 1490. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de SX4 de tipo "I (Classic)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GHT". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 255.000 km. Es importante resaltar que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Suzuki son: cargar bateria, euro 3, testigo fallo motor, sensores, fusibles, impuesto de circulación, revisión, siniestro, mp3, que neumaticos lleva y euro 3 entre otras.

Fallos y Problemas de Suzuki SX4 2008 I (Classic) 1.5 AUTOMATICO (110 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Suzuki SX4 2008 I (Classic) 1.5 AUTOMATICO (110 CV) 4WD Gasolina

  1. Adam Latidos Roales
    Responder
    Adam Latidos Roales
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Suzuki.

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