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Toyota Century 2013 Sedan II (G50) Restyling 1.5 MANUAL (107 CV) Gasolina

Comercializado hace 12 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1496

Tipo de coche por edad

12 años. Es un Coche de edad avanzada.

9.9 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Century 2013 II (G50) Restyling 1.5 MANUAL (107 CV) Gasolina

El Toyota Century 2013 II (G50) Restyling 1.5 MANUAL (107 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Toyota y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, este magnífico modelo tiene 12 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene disponibles 107 CV en el motor de 1496. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Century de tipo "II (G50) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HTK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 180.000 km. Es remarcable, que este coche con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: bluetooth, bollos, cargador, siniestro, golpe, molduras, cenicero, tubo de escape, cremallera de dirección, cuentakilometros y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Century 2013 II (G50) Restyling 1.5 MANUAL (107 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Century 2013 II (G50) Restyling 1.5 MANUAL (107 CV) Gasolina

  1. Xabier Nuevalos Colín
    Responder
    Xabier Nuevalos Colín
    Comentario:

    Un buen Toyota, muy fiable.

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