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Toyota Cressida 1980 Wagon 5-Puertas I (X30, X40) 2.0 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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Comercializado hace 45 años
Toyota Cressida 1980 Wagon 5-Puertas I (X30, X40) 2.0 AUTOMATICO (105 CV)
  • Toyota Cressida 1980 Wagon 5-Puertas I (X30, X40) 2.0 AUTOMATICO (105 CV)
  • Toyota

KM deseados para este coche

Menos de 675.000 KM

Modelo

El modelo es Toyota Cressida

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • 1980 Año:
  • 2000 Motor (Cilindrada):
  • 1980 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Cressida Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I (X30, X40) Generación:
  • 105 CV Potencia:
  • Toyota Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
8.0 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Cressida 1980 I (X30, X40) 2.0 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El Toyota Cressida 1980 I (X30, X40) 2.0 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es un coche fabricado por Toyota y comercializado entre 1980 y 1980, esta estupenda carrocería tiene 45 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 105 CV en un motor 2000. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Cressida de tipo "I (X30, X40)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 675.000 km. Es importante resaltar que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: levas, silentblock, soluciones, amortiguadores, impuesto de circulación, wifi, inyectores, inmovilizador, techo solar, marcha atras y luz airbag entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Cressida 1980 I (X30, X40) 2.0 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Cressida 1980 I (X30, X40) 2.0 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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