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Toyota RAV 4 2013 SUV 5-Puertas III (XA30) Restyling 2.4 CVT (170 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 12 años

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Caballos de Potencia

El coche tiene 170 CV

KM deseados para este coche

Menos de 180.000 KM

8.1 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota RAV 4 2013 III (XA30) Restyling 2.4 CVT (170 CV) 4WD Gasolina

El Toyota RAV 4 2013 III (XA30) Restyling 2.4 CVT (170 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Toyota y expuesto en el mercado entre 2013 y 2013, en cualquier caso, este modelo tiene 12 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, además tiene 170 CV en su gran motor 2362. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de RAV 4 de tipo "III (XA30) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Variator. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HTK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 180.000 km. Hay que remarcar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: euro 5, euro 3, concesionario, techo solar, que aceite lleva, testigo fallo motor, concesionario, averia, bollos, amortiguadores y plafón entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota RAV 4 2013 III (XA30) Restyling 2.4 CVT (170 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota RAV 4 2013 III (XA30) Restyling 2.4 CVT (170 CV) 4WD Gasolina

  1. Dashiel Algora Chasco
    Responder
    Dashiel Algora Chasco
    Comentario:

    Un buen Toyota, muy fiable.

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