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Toyota Sprinter Trueno 1983 Coupe VI 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

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Comercializado hace 42 años
Toyota Sprinter Trueno 1983 Coupe VI 1.5 MANUAL (85 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1983 Coupe VI 1.5 MANUAL (85 CV)
  • Toyota

Generación

Pertenece a la generación VI

Modelo

El modelo es Toyota Sprinter Trueno

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 85 CV Potencia:
  • Toyota Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1452 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • VI Generación:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1983 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.37 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1983:
9.9 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1983 VI 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1983 VI 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Toyota y disponible en el mercado entre 1983 y 1983, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 42 años. Este coche está clasificado como Coupe, tiene disponibles 85 CV es su magnífico motor 1452. Es el modelo de Toyota Gasolina con un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Sprinter Trueno de tipo "VI".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este Toyota. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1983.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 630.000 km. Es remarcable, que este coche con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: bobina, que aceite es mejor, cremallera de dirección, vamos, isofix, mando a distancia, limpiaparabrisas, fap, cuantos km dura, filtro del polen y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1983 VI 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1983 VI 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

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