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Toyota Sprinter Trueno 1983 Coupe VI 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

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Comercializado hace 42 años
Toyota Sprinter Trueno 1983 Coupe VI 1.5 MANUAL (85 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1983 Coupe VI 1.5 MANUAL (85 CV)
  • Toyota

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1983:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • 1452 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Coupe Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • Toyota Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.37 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 85 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • 1983 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • VI Generación:
9.3 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1983 VI 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1983 VI 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Toyota y distribuido entre el año 1983 y 1983, además esta gama cuenta con 42 años. Este coche está clasificado como Coupe, tiene 85 CV en su gran motor 1452. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Sprinter Trueno de tipo "VI".

El sistema de transmisión es Manual. Este Toyota. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1983.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 630.000 km. Además, contando con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: gomas, extras, no arranca, turbo, intermitentes, control de velocidad, cerradura, suspensión roscada, inmovilizador, euro 5 y pierde potencia entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1983 VI 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1983 VI 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

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