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Toyota Sprinter Trueno 1984 Coupe VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

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Comercializado hace 42 años
Toyota Sprinter Trueno 1984 Coupe VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1984 Coupe VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV)
  • Toyota

Caballos de Potencia

El coche tiene 85 CV

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Toyota Marca:
  • 0.37 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • VI Generación:
  • 1452 Motor (Cilindrada):
  • Coupe Carrocería:
  • 85 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1984:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • 1984 Año:
7.9 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1984 VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1984 VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Toyota y puesto a la venta entre 1984 y 1984, este modelo en concreto tiene 42 años. Este vehículo es de tipo Coupe, además tiene 85 CV disponibles dentro de su motor 1452. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Sprinter Trueno de tipo "VI".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1984.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 630.000 km. Debemos tener en cuenta que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: euro 4, ralentí, pierde líquido, centralita, filtro del polen, luz de airbag, válvula, luz de carretera, plafón, tracción y no arranca entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1984 VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1984 VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

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