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Toyota Sprinter Trueno 1984 Coupe VI 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

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Comercializado hace 42 años
Toyota Sprinter Trueno 1984 Coupe VI 1.5 MANUAL (85 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1984 Coupe VI 1.5 MANUAL (85 CV)
  • Toyota

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1984. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 1452 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1984:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • VI Generación:
  • 1984 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 85 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Toyota Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • 0.37 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Coupe Carrocería:
8.7 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1984 VI 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1984 VI 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina es uno de los modelos de Toyota y disponible en el mercado entre 1984 y 1984, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 42 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, tiene los 85 CV disponibles dentro de su motor 1452. Esta variante del modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Sprinter Trueno de tipo "VI".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1984.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 630.000 km. Hay que tener en cuenta que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: suena raro, testigos luminosos, tracción, molduras, fallos comunes, averías, bombilla, bombilla, caudalímetro, palomillas y bombilla entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1984 VI 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1984 VI 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

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