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Toyota Sprinter Trueno 1984 Coupe VI 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

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Comercializado hace 42 años
Toyota Sprinter Trueno 1984 Coupe VI 1.5 MANUAL (85 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1984 Coupe VI 1.5 MANUAL (85 CV)
  • Toyota

Generación

Pertenece a la generación VI

KM deseados para este coche

Menos de 630.000 KM

Tipo de coche por edad

42 años. Es uncoche Clásico.

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Coupe Carrocería:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1984:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • 85 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1984 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • Toyota Marca:
  • VI Generación:
  • 1452 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • 0.37 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.8 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1984 VI 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1984 VI 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Toyota y puesto en venta públicamente entre 1984 y 1984, esta carrocería además tiene 42 años. Este vehículo es de tipo Coupe, además tiene 85 CV en el motor de 1452. El coche fabricado por Toyota, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Sprinter Trueno de tipo "VI".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1984.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 630.000 km. Por otro lado, con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: mp3, luz de cruce, kilometros reales, llave, euro 2, ralentí, fallos, rodamientos, ventanilla, tapicería y alerón entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1984 VI 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1984 VI 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

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