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Toyota Sprinter Trueno 1988 Coupe VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
Toyota Sprinter Trueno 1988 Coupe VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1988 Coupe VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV)
  • Toyota

KM deseados para este coche

Menos de 570.000 KM

Generación

Pertenece a la generación VII

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

  • 1988 Año:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • 1496 Motor (Cilindrada):
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Coupe Carrocería:
  • 0.38 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1988:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • VII Generación:
  • Toyota Marca:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 94 CV Potencia:
  • FWD Conducción:
9.5 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1988 VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1988 VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Toyota y puesto en el mercado entre 1988 y 1988, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 38 años. Este tipo de carrocería es Coupe, además tiene 94 CV en el interior de su motor 1496. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Sprinter Trueno de tipo "VII".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1988.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 570.000 km. Debemos tener en cuenta que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: control de velocidad, alarma, ruedas, velocimetro, cuantos km dura, cremallera de dirección, diagnóstico, antinieblas, que ruedas lleva, ralentí y robado entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1988 VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1988 VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

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