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Toyota Sprinter Trueno 1989 Coupe VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
Toyota Sprinter Trueno 1989 Coupe VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1989 Coupe VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV)
  • Toyota

Motor

Tiene un motor 1496

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Año de Fabricación

Se fabricó en 1989

  • 1989 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1989 Año:
  • VII Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Coupe Carrocería:
  • FWD Conducción:
  • 94 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1989:
  • Toyota Marca:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • 0.38 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1496 Motor (Cilindrada):
8.1 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1989 VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1989 VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina es un coche fabricado por Toyota y expuesto en el mercado entre 1989 y 1989, en cualquier caso, este modelo tiene 37 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, tiene en su haber 94 CV es su magnífico motor 1496. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Sprinter Trueno de tipo "VII".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1989.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 555.000 km. Además, contando con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: limpieza, sensores, ralentí, pierde líquido, euro 4, cojinetes, de serie, se enciende luz, se enciende luz, filtro del aceite y palomillas entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1989 VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1989 VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

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