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Toyota Sprinter Trueno 1989 Coupe VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
Toyota Sprinter Trueno 1989 Coupe VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1989 Coupe VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV)
  • Toyota

Generación

Pertenece a la generación VII

Caballos de Potencia

El coche tiene 94 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 94 CV Potencia:
  • Toyota Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1496 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Coupe Carrocería:
  • FWD Conducción:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1989:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.38 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1989 Año:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • VII Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
8.0 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1989 VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1989 VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Toyota y disponible para su comercialización entre 1989 y 1989, por otro lado, este vehículo tiene 36 años. Su carrocería es de tipo Coupe, tiene en su haber 94 CV en un motor 1496. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Sprinter Trueno de tipo "VII".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1989.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 540.000 km. Es importante resaltar que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: luz de cruce, luz airbag, juntas, maletero, que ruedas lleva, cuanto mide, filtro antipartículas, euro 3, libro de instrucciones, ventanilla y euro 1 entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1989 VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1989 VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

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