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Toyota Sprinter Trueno 1989 Coupe VII 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
Toyota Sprinter Trueno 1989 Coupe VII 1.6 AUTOMATICO (115 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1989 Coupe VII 1.6 AUTOMATICO (115 CV)
  • Toyota

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

KM deseados para este coche

Menos de 555.000 KM

  • Coupe Carrocería:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 115 CV Potencia:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • FWD Conducción:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1989:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • 1587 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Toyota Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • 1989 Año:
  • VII Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
8.3 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1989 VII 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1989 VII 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina es un coche fabricado por Toyota y puesto en el mercado entre 1989 y 1989, es importante resaltar que este coche tiene 37 años. Este coche está clasificado como Coupe, lo acompañan unos 115 CV en su increible motor 1587. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Sprinter Trueno de tipo "VII".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1989.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 555.000 km. Hay que tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: palier, filtro del aceite, se enciende luz, bollos, centralita, maletero, seguro de coche, motor de arranque, cenicero, filtro del polen y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1989 VII 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1989 VII 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

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