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Toyota Sprinter Trueno 1991 Coupe VIII 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

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Comercializado hace 35 años
Toyota Sprinter Trueno 1991 Coupe VIII 1.6 AUTOMATICO (115 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1991 Coupe VIII 1.6 AUTOMATICO (115 CV)
  • Toyota

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 115 CV

Año de Fabricación

Se fabricó en 1991

  • VIII Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1991 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1991 Año:
  • Toyota Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1587 Motor (Cilindrada):
  • 115 CV Potencia:
  • FWD Conducción:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • 1991 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1991:
  • Coupe Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
9.6 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1991 VIII 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1991 VIII 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina es un coche fabricado por Toyota y puesto en el mercado entre 1991 y 1991, es importante resaltar que este coche tiene 35 años. Este coche está clasificado como Coupe, tiene en su haber 115 CV disponibles dentro de su motor 1587. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Sprinter Trueno de tipo "VIII".

Este modelo es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1991.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 525.000 km. Este automóvil con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: calefacción, cuanto cuesta, anticongelante, revisión, cambiar una rueda, ruido, fallos, motor de arranque, bollos, faros xenon y bombilla entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1991 VIII 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1991 VIII 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

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