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Toyota Sprinter Trueno 1994 Coupe VIII 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

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Comercializado hace 32 años
Toyota Sprinter Trueno 1994 Coupe VIII 1.6 AUTOMATICO (115 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1994 Coupe VIII 1.6 AUTOMATICO (115 CV)
  • Toyota

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1994. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1587

  • 1587 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • FWD Conducción:
  • 1994 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Toyota Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1994 Año fin de Fabricación:
  • 115 CV Potencia:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1994:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1994 Año de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • VIII Generación:
7.5 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1994 VIII 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1994 VIII 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Toyota y disponible en el mercado entre 1994 y 1994, por otro lado, este vehículo tiene 32 años. Su carrocería es de tipo Coupe, dispone de 115 CV en su gran motor 1587. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Sprinter Trueno de tipo "VIII".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1994.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 480.000 km. Es remarcable, que este coche con 32 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: bateria, pastillas de freno, fallos comunes, averia, de serie, palomillas, cojinetes, intermitentes, inyectores, fallos y led entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1994 VIII 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1994 VIII 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

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