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Toyota Sprinter 1988 Wagon 5-Puertas VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel

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Comercializado hace 37 años
Toyota Sprinter 1988 Wagon 5-Puertas VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV)
  • Toyota Sprinter 1988 Wagon 5-Puertas VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV)
  • Toyota

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

  • 1839 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • Sprinter Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • Cada 7000 km Cambio de aceite:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • VI (E90) Generación:
  • FWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Toyota Marca:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 1988 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 67 CV Potencia:
9.0 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter 1988 VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel

El Toyota Sprinter 1988 VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Toyota y puesto en venta públicamente entre 1988 y 1988, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 37 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, dispone de 67 CV en su imponente motor 1839. Esta variante del modelo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Sprinter de tipo "VI (E90)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 7000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 740.000 km. Por otro lado, con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: pinzas, resetear, intermitente, bujias, centralita, repuestos, intermitentes, extras, pulir faros, aire acondicionado y maletero entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter 1988 VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter 1988 VI (E90) 1.8d AUTOMATICO (67 CV) Diesel

  1. Calixto Laborería Juanas
    Responder
    Calixto Laborería Juanas
    10/01/2022 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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