ITV cada 2 años

Volkswagen Arteon 2019 Liftback I 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Comercializado hace 6 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Año de Fabricación

Se fabricó en 2019

Motor

Tiene un motor 1498

8.6 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen Arteon 2019 I 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Volkswagen Arteon 2019 I 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Volkswagen y puesto en venta públicamente entre 2019 y 2019, además esta gama cuenta con 6 años. La carrocería es denominada del tipo Liftback, tiene los 150 CV en el motor de 1498. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Arteon de tipo "I".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-KYN". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 90.000 km. Debemos tener en cuenta que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: palier, inmovilizador, bluetooth, soluciones, pierde aceite, testigo fallo motor, frenos, pulir faros, levas, pintar y casa oficial entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Arteon 2019 I 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.

Opiniones de Volkswagen Arteon 2019 I 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Jerald Ponsa Quindos
    Responder
    Jerald Ponsa Quindos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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