ITV cada 2 años

Volkswagen Caddy 2016 Van IV Maxi 1.6d AUTOMATICO (102 CV) Diesel

Comercializado hace 9 años

Combustible

Es un vehículo Diesel

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 180.000 KM

8.8 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen Caddy 2016 IV Maxi 1.6d AUTOMATICO (102 CV) Diesel

El Volkswagen Caddy 2016 IV Maxi 1.6d AUTOMATICO (102 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Volkswagen y vendido entre el año 2016 y 2016, en cualquier caso, este modelo tiene 9 años. Tiene una carrocería clasificada como Van, lo acompañan unos 102 CV en el interior de su motor 1598. Esta variante del modelo es Diesel y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Caddy de tipo "IV".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-JSK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 180.000 km. Es destacable, que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: parking, grillos, medidas, elevalunas eléctrico, testigos luminosos coche, revisión, abs, pastillas de freno, navegador, testigos luminosos coche y reparar entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Caddy 2016 IV Maxi 1.6d AUTOMATICO (102 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Caddy 2016 IV Maxi 1.6d AUTOMATICO (102 CV) Diesel

  1. Domenec Tantull Berceruelo
    Responder
    Domenec Tantull Berceruelo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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