ITV cada 2 años

Volkswagen Caddy 2017 Van IV Maxi 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Comercializado hace 8 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.7 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen Caddy 2017 IV Maxi 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

El Volkswagen Caddy 2017 IV Maxi 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un automóvil de la gama Volkswagen y vendido entre el año 2017 y 2017, este modelo en concreto tiene 8 años. Su carrocería es de tipo Van, dispone de 150 CV en el espectacular motor 1968. Estamos ante el modelo Diesel y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Caddy de tipo "IV".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-KBM". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 160.000 km. Este automóvil con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: euro 5, ruido, repuestos, mando a distancia, no arranca, gps, capó, centralita, piezas, aparcamiento y testigo entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Caddy 2017 IV Maxi 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.

Opiniones de Volkswagen Caddy 2017 IV Maxi 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

  1. Silvano Tantull Tilve
    Responder
    Silvano Tantull Tilve
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados