ITV cada 2 años

Volkswagen Caddy 2020 Van IV Maxi 2.0d AUTOMATICO (140 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 5 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es Volkswagen Caddy

Caballos de Potencia

El coche tiene 140 CV

7.5 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen Caddy 2020 IV Maxi 2.0d AUTOMATICO (140 CV) 4WD Diesel

El Volkswagen Caddy 2020 IV Maxi 2.0d AUTOMATICO (140 CV) 4WD Diesel es un automóvil de la gama Volkswagen y distribuido entre el año 2020 y 2020, este magnífico modelo tiene 5 años. Este coche está clasificado como Van, tiene en su haber 140 CV disponibles dentro de su motor 1968. Esta unidad en concreto es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Caddy de tipo "IV".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-LCK". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 100.000 km. Debemos tener en cuenta que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: anticongelante, wifi, mp3, filtro de la gasolina, gomas, cuanto mide, euro 4, testigos luminosos coche, reprogramar, módulo abs y quitar rayón entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Caddy 2020 IV Maxi 2.0d AUTOMATICO (140 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Caddy 2020 IV Maxi 2.0d AUTOMATICO (140 CV) 4WD Diesel

  1. Tobías Torrealda Maduro
    Responder
    Tobías Torrealda Maduro
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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