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Volkswagen Golf GTI 2009 Hatchback 5-Puertas VI 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

Comercializado hace 17 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.2 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen Golf GTI 2009 VI 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

El Volkswagen Golf GTI 2009 VI 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Volkswagen y vendido entre el año 2009 y 2009, además esta gama cuenta con 17 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 210 CV en el interior de su motor 1984. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Golf GTI de tipo "VI".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GPW". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 255.000 km. Es importante resaltar que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: chivatos, pierde aceite, elevalunas eléctrico, pastillas de freno, cilindros, bombín, que neumaticos lleva, motor de arranque, vamos, filtro del polen y cierre centralizado entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf GTI 2009 VI 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

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Opiniones de Volkswagen Golf GTI 2009 VI 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

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