Exento de pasar ITV

Volkswagen Golf 2022 Hatchback 5-Puertas VIII GTD 2.0d AUTOMATICO (200 CV) Diesel

Comercializado hace 3 años

Modelo

El modelo es Volkswagen Golf

Caballos de Potencia

El coche tiene 200 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

7.8 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen Golf 2022 VIII GTD 2.0d AUTOMATICO (200 CV) Diesel

El Volkswagen Golf 2022 VIII GTD 2.0d AUTOMATICO (200 CV) Diesel es un auto desarrollado por Volkswagen y disponible para su comercialización entre 2022 y 2022, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 3 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 200 CV en el interior de su motor 1968. Su motor es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Golf de tipo "VIII".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "No disponible". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 60.000 km. Este automóvil con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: bimasa, pulir faros, luces, arreglar, euro 3, suspensión roscada, que aceite es mejor, libro de instrucciones, vamos, cenicero y salpicadero entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf 2022 VIII GTD 2.0d AUTOMATICO (200 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Golf 2022 VIII GTD 2.0d AUTOMATICO (200 CV) Diesel

  1. Xabier Zamacona Muru
    Responder
    Xabier Zamacona Muru
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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