Volkswagen Multivan 2021 Minivan T6 Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel
Valoración de este Volkswagen:
Ficha Técnica del Volkswagen Multivan 2021 T6 Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel
El Volkswagen Multivan 2021 T6 Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel es un auto desarrollado por Volkswagen y expuesto en el mercado entre 2021 y 2021, este modelo de coche tiene concretamente 4 años. Este coche está clasificado como Minivan, dispone de 150 CV en su gran motor 1968. Esta unidad en concreto es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Multivan de tipo "T6 Restyling".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "No disponible".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 80.000 km. Es remarcable, que este coche con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: distribución, intermitentes, parabrisas, catalizador, casa oficial, ESP, euro 2, salpicadero, el coche da tirones, filtro antipartículas y desguace entre otras.
Fallos y Problemas de Volkswagen Multivan 2021 T6 Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.
Opiniones de Volkswagen Multivan 2021 T6 Restyling 2.0d AUTOMATICO (150 CV) 4WD Diesel
Adriel Cacharro Albir
10/01/2022 Comentario:Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.