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BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 325e 2.7 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

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Comercializado hace 43 años
BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 325e 2.7 AUTOMATICO (122 CV)
  • BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 325e 2.7 AUTOMATICO (122 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • II (E30) Generación:
  • 2693 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 122 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1983 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.5 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 3 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
9.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1983 II (E30) 325e 2.7 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1983 II (E30) 325e 2.7 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y comercializado entre 1983 y 1983, esta estupenda carrocería tiene 43 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo acompañan unos 122 CV en el motor de 2693. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 1983. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 645.000 km. Es remarcable, que este coche con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que ruedas lleva, cuentakilometros, repuestos, extras, ruedas, repuestos, levas, no arranca, bujias, correa de distribucion y filtro del aire entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 325e 2.7 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1983 II (E30) 325e 2.7 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

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