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BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 325e 2.7 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 325e 2.7 AUTOMATICO (122 CV)
  • BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 325e 2.7 AUTOMATICO (122 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Año de Fabricación

Se fabricó en 1988

  • II (E30) Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 122 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.5 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 2693 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 1988 Año:
  • RWD Conducción:
  • Serie 3 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
9.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1988 II (E30) 325e 2.7 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1988 II (E30) 325e 2.7 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto en el mercado entre 1988 y 1988, este magnífico modelo tiene 37 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, además tiene 122 CV en el interior de su motor 2693. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

El sistema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1988. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 555.000 km. Además, contando con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: vamos, que problemas da, junta de culata, cremallera de dirección, amortiguadores, llantas, mando a distancia, casa oficial, suspensión roscada, aparcamiento y cuanto vale el seguro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 325e 2.7 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1988 II (E30) 325e 2.7 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

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