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BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Comercializado hace 45 años
BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW

Tipo de coche por edad

45 años. Es uncoche Clásico.

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 1980 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 90 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
7.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y vendido entre el año 1980 y 1980, en cualquier caso, este modelo tiene 45 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo complementan sus 90 CV en su gran motor 1800. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 675.000 km. Debemos tener en cuenta que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde aceite, quitar rayón, valor venal, casa oficial, alerón, pantalla táctil, control de velocidad, aparcar, módulo abs, valor venal y gases entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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