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BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Comercializado hace 45 años
BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Año de Fabricación

Se fabricó en 1980

Tipo de coche por edad

45 años. Es uncoche Clásico.

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1980 Año:
  • BMW Marca:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 90 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1980 y 1980, esta estupenda carrocería tiene 45 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene 90 CV en el interior de su motor 1800. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 675.000 km. Además, contando con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ralentí, guardapolvos, seguro de coche, bollos, sensores, cuentakilometros, maletero, arrancar, fallos comunes, cuanto vale el seguro y filtro de la gasolina entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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