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BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 535i 3.4 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 535i 3.4 AUTOMATICO (192 CV)
  • BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 535i 3.4 AUTOMATICO (192 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 192 CV Potencia:
  • 1988 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • II (E28) Generación:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 3430 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
8.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1988 II (E28) 535i 3.4 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1988 II (E28) 535i 3.4 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y disponible para su comercialización entre 1988 y 1988, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 38 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene disponibles 192 CV en su gran motor 3430. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "II (E28)".

Su transmisión es del tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 570.000 km. Este automóvil con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rodamientos, calefacción, rotura, que aceite lleva, rotura, juntas, testigo fallo motor, desguace, EGR, paragolpes y cargar bateria entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1988 II (E28) 535i 3.4 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1988 II (E28) 535i 3.4 AUTOMATICO (192 CV) Gasolina

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