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BMW Serie 8 1997 Coupe Hardtop I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Comercializado hace 28 años
BMW Serie 8 1997 Coupe Hardtop I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 8 1997 Coupe Hardtop I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1997. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 286 CV

Consumos

Consumos: 0.69L/100 Km

  • 1997 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1997 Año:
  • Serie 8 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Coupe Hardtop Carrocería:
  • 1997 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1997:
  • BMW Marca:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • 286 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • I (E31) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
7.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 8 1997 I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 8 1997 I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1997 y 1997, este modelo de coche tiene concretamente 28 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe Hardtop, lo complementan sus 286 CV en un interesante motor 4398. Esta variante del modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 8 de tipo "I (E31)".

Este modelo es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 420.000 km. Por otro lado, con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de posición, pastillas de freno, euro 1, bluetooth, maletero, freno de mano, el coche da tirones, luz de airbag, amperios batería, luz de carretera y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 8 1997 I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 8 1997 I (E31) 840i 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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