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Chevrolet S-10 Pickup 1999 Pickup Single Cab II 2.2 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

Comercializado hace 27 años

Tipo de coche por edad

27 años. Es uncoche Clásico.

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1999. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 405.000 KM

7.3 Sobre 10

Valoración de este Chevrolet:

Ficha Técnica del Chevrolet S-10 Pickup 1999 II 2.2 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

El Chevrolet S-10 Pickup 1999 II 2.2 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Chevrolet y puesto en el mercado entre 1999 y 1999, este magnífico modelo tiene 27 años. Este vehículo es de tipo Pickup Single Cab, lo complementan sus 120 CV es su magnífico motor 2189. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es S-10 Pickup de tipo "II".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 405.000 km. Debemos tener en cuenta que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Chevrolet son: asientos, pierde aceite, led, filtro antipartículas, pinchazo, distribución, salpicadero, filtro del polen, luz de posición, de serie y euro 1 entre otras.

Fallos y Problemas de Chevrolet S-10 Pickup 1999 II 2.2 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Chevrolet S-10 Pickup 1999 II 2.2 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

  1. Sanson Vizmanos Araztimuño
    Responder
    Sanson Vizmanos Araztimuño
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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