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Ford Focus (North America) 2007 Sedan II 2.3 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

Comercializado hace 18 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Caballos de Potencia

El coche tiene 145 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.6 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Focus (North America) 2007 II 2.3 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

El Ford Focus (North America) 2007 II 2.3 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Ford y expuesto en el mercado entre 2007 y 2007, esta estupenda carrocería tiene 18 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, dispone de 145 CV disponibles dentro de su motor 2261. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Focus (North America) de tipo "II".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-FWC". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 270.000 km. Es importante resaltar que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: tacos del motor, correa de distribucion, cuanto cuesta, luz de cruce, ruido, testigo, piezas, euro 4, luz airbag, tacos del motor y valor venal entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus (North America) 2007 II 2.3 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Focus (North America) 2007 II 2.3 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

  1. Raimon Pasamar Sorondo
    Responder
    Raimon Pasamar Sorondo
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Ford.

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