ITV cada 2 años

Ford Tourneo Custom 2018 Minivan I Restyling LWB 2.0d MANUAL (130 CV) Diesel

Comercializado hace 7 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

KM deseados para este coche

Menos de 140.000 KM

9.0 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Tourneo Custom 2018 I Restyling LWB 2.0d MANUAL (130 CV) Diesel

El Ford Tourneo Custom 2018 I Restyling LWB 2.0d MANUAL (130 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Ford y distribuido entre el año 2018 y 2018, esta carrocería además tiene 7 años. Su carrocería es de tipo Minivan, además tiene 130 CV en el motor de 1995. En esta ocasión, el modelo es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Tourneo Custom de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-KMM". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 140.000 km. Debemos tener en cuenta que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: fallos, manos libres, bombilla, mp3, fallos, plafón, cilindros, juntas, salpicadero, parking y luces entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Tourneo Custom 2018 I Restyling LWB 2.0d MANUAL (130 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Tourneo Custom 2018 I Restyling LWB 2.0d MANUAL (130 CV) Diesel

  1. Ciro Roquet Teso
    Responder
    Ciro Roquet Teso
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Ford.

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