ITV cada 2 años

Isuzu D-Max 2022 Pickup Extra Cab III 1.9d MANUAL (150 CV) Diesel

Comercializado hace 4 años

KM deseados para este coche

Menos de 80.000 KM

Generación

Pertenece a la generación III

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.7 Sobre 10

Valoración de este Isuzu:

Ficha Técnica del Isuzu D-Max 2022 III 1.9d MANUAL (150 CV) Diesel

El Isuzu D-Max 2022 III 1.9d MANUAL (150 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Isuzu y distribuido entre el año 2022 y 2022, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 4 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Pickup Extra Cab, tiene los 150 CV disponibles dentro de su motor 1898. Es el modelo de Isuzu Diesel y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es D-Max de tipo "III".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "No disponible". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 80.000 km. Además, contando con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Isuzu son: guardapolvos, ventanilla, cenicero, bujias, medidas, pinzas, turbo, parachoques, vamos, luz de posición y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de Isuzu D-Max 2022 III 1.9d MANUAL (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Isuzu D-Max 2022 III 1.9d MANUAL (150 CV) Diesel

  1. Dashiel Caimanis Reguilón
    Responder
    Dashiel Caimanis Reguilón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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