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Jeep Cherokee 1989 SUV 3-Puertas II (XJ) 4.0 AUTOMATICO (180 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 37 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 1989

KM deseados para este coche

Menos de 555.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

9.1 Sobre 10

Valoración de este Jeep:

Ficha Técnica del Jeep Cherokee 1989 II (XJ) 4.0 AUTOMATICO (180 CV) 4WD Gasolina

El Jeep Cherokee 1989 II (XJ) 4.0 AUTOMATICO (180 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Jeep y distribuido entre el año 1989 y 1989, en cualquier caso, este modelo tiene 37 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 3-Puertas, tiene en su haber 180 CV en el interior de su motor 3956. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Cherokee de tipo "II (XJ)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 555.000 km. Hay que tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Jeep son: pulir faros, intermitentes, paragolpes, aparcar, plafón, filtro del aire, vamos, aire acondicionado, parabrisas, temperatura y caudalímetro entre otras.

Fallos y Problemas de Jeep Cherokee 1989 II (XJ) 4.0 AUTOMATICO (180 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Jeep Cherokee 1989 II (XJ) 4.0 AUTOMATICO (180 CV) 4WD Gasolina

  1. Massimo Niell Mogollón
    Responder
    Massimo Niell Mogollón
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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