Maybach 57 2010 Coupe I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina
Carrocería
Es un coche de tipo Coupe
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Valoración de este Maybach:
Ficha Técnica del Maybach 57 2010 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina
El Maybach 57 2010 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Maybach y distribuido entre el año 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, lo acompañan unos 612 CV en un motor 5980. Su motor es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.88 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 57 de tipo "I Restyling".
Su transmisión es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Maybach son: fallos comunes, módulo abs, plafón, correas, neumáticos, piezas, isofix, válvula, navegador, que neumaticos lleva y revisión entre otras.
Fallos y Problemas de Maybach 57 2010 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina
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Opiniones de Maybach 57 2010 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina