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Maybach 57 2011 Coupe I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

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Comercializado hace 14 años
Maybach 57 2011 Coupe I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV)
  • Maybach 57 2011 Coupe I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV)
  • Maybach
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Consumos

Consumos: 0.88L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

  • 2011 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 2011 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 57 Modelo:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • I Restyling Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.88 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 5980 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 612 CV Potencia:
  • Maybach Marca:
  • Coupe Carrocería:
8.2 Sobre 10

Valoración de este Maybach:

Ficha Técnica del Maybach 57 2011 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

El Maybach 57 2011 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Maybach y puesto a la venta entre 2011 y 2011, este modelo en concreto tiene 14 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, tiene 612 CV en su imponente motor 5980. Su motor es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.88 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 57 de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir al mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HGX". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 210.000 km. Hay que tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Maybach son: pulir faros, válvula, fap, correas, bobina, filtro antipartículas, siniestro, bombilla, pinchazo, capó y filtro antipartículas entre otras.

Fallos y Problemas de Maybach 57 2011 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Maybach 57 2011 I Restyling S Xenatec Coupe 6.0 AUTOMATICO (612 CV) Gasolina

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