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Mazda 323 1998 Hatchback 5-Puertas VI (BJ) 1.8 AUTOMATICO (114 CV) Gasolina

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Comercializado hace 28 años
Mazda 323 1998 Hatchback 5-Puertas VI (BJ) 1.8 AUTOMATICO (114 CV)
  • Mazda 323 1998 Hatchback 5-Puertas VI (BJ) 1.8 AUTOMATICO (114 CV)
  • Mazda

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1998. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

28 años. Es uncoche Clásico.

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1998 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • FWD Conducción:
  • VI (BJ) Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1998:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 114 CV Potencia:
  • Mazda Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.42 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1840 Motor (Cilindrada):
  • 1998 Año fin de Fabricación:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 1998 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 323 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
8.5 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 323 1998 VI (BJ) 1.8 AUTOMATICO (114 CV) Gasolina

El Mazda 323 1998 VI (BJ) 1.8 AUTOMATICO (114 CV) Gasolina es uno de los modelos de Mazda y puesto en venta públicamente entre 1998 y 1998, esta carrocería además tiene 28 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 114 CV en un motor 1840. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 323 de tipo "VI (BJ)".

El sistema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir al mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 420.000 km. Es remarcable, que este coche con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: taloneras, plafón, turbo, guardapolvos, testigo fallo motor, bimasa, intermitentes, plafón, anticongelante, que aceite lleva y transferencia entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 323 1998 VI (BJ) 1.8 AUTOMATICO (114 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda 323 1998 VI (BJ) 1.8 AUTOMATICO (114 CV) Gasolina

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