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Mazda 323 2001 Hatchback 5-Puertas VI (BJ) 2.0d MANUAL (71 CV) Diesel

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Comercializado hace 24 años
Mazda 323 2001 Hatchback 5-Puertas VI (BJ) 2.0d MANUAL (71 CV)
  • Mazda 323 2001 Hatchback 5-Puertas VI (BJ) 2.0d MANUAL (71 CV)
  • Mazda

Motor

Tiene un motor 1998

Año de Fabricación

Se fabricó en 2001

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2001 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0000-BNL Letras matrícula Año/España:
  • 1998 Motor (Cilindrada):
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2001 Año de Fabricación:
  • VI (BJ) Generación:
  • FWD Conducción:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • 71 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2001:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 323 Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2001 Año:
  • Mazda Marca:
8.5 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 323 2001 VI (BJ) 2.0d MANUAL (71 CV) Diesel

El Mazda 323 2001 VI (BJ) 2.0d MANUAL (71 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Mazda y puesto en venta públicamente entre 2001 y 2001, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 24 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, tiene los 71 CV en su increible motor 1998. Es el modelo de Mazda Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 323 de tipo "VI (BJ)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este Mazda. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-BNL". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 480.000 km. Hay que tener en cuenta que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: fuga de aceite, pierde potencia, cierre centralizado, bimasa, inyectores, cuanto cuesta, embrague, luz de airbag, neumáticos, elevalunas eléctrico y mando a distancia entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 323 2001 VI (BJ) 2.0d MANUAL (71 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda 323 2001 VI (BJ) 2.0d MANUAL (71 CV) Diesel

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