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Mazda 6 2014 Wagon 5-Puertas III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

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Comercializado hace 12 años
Mazda 6 2014 Wagon 5-Puertas III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (150 CV)
  • Mazda 6 2014 Wagon 5-Puertas III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (150 CV)
  • Mazda
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación III (GJ)

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

  • Mazda Marca:
  • FWD Conducción:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2014 Año:
  • 150 CV Potencia:
  • III (GJ) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 6 Modelo:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 2191 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
9.3 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 6 2014 III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

El Mazda 6 2014 III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Mazda y puesto en el mercado entre 2014 y 2014, por otro lado, este vehículo tiene 12 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, tiene 150 CV en un motor 2191. Esta variante del modelo es Diesel con un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 6 de tipo "III (GJ)".

Este modelo es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Es remarcable, que este coche con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: alerón, caudalímetro, tracción, levas, válvula, testigo, maletero, salpicadero, gomas, golpe y tubo de escape entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 6 2014 III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPORT NAV + 4D
117 CO2/KM 118 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPRT NAV 175PS
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPORT NAV 4D
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L 4DR AUTO
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L NAV 4D AU
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPRT 4DR AUT
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D PLATIINUM 4DR AUTO
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPRT NAV 175PS
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPORT NAV 4D
127 CO2/KM 45 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPRT 4DR AUT
127 CO2/KM 45 MG/KM

Opiniones de Mazda 6 2014 III (GJ) 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

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