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Mazda Flair Wagon 2015 Microvan II Restyling 0.7hyb CVT (64 CV) Hibrido

Comercializado hace 10 años

Medio Ambiente

Coche híbrido o de Gas. Amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Hibrido

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

7.4 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda Flair Wagon 2015 II Restyling 0.7hyb CVT (64 CV) Hibrido

El Mazda Flair Wagon 2015 II Restyling 0.7hyb CVT (64 CV) Hibrido es uno de los modelos de Mazda y puesto en venta públicamente entre 2015 y 2015, esta estupenda carrocería tiene 10 años. Tiene una carrocería clasificada como Microvan, además tiene 64 CV disponibles dentro de su motor 658. Su motor es Hibrido e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Flair Wagon de tipo "II Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Variator. Este Mazda. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-JHJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 130.000 km. Por otro lado, con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: arrancar, que ruedas lleva, euro 4, alerón, pinzas, calefacción, silentblock, filtro antipartículas, luz de cruce, euro 2 y luz de posición entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Flair Wagon 2015 II Restyling 0.7hyb CVT (64 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Flair Wagon 2015 II Restyling 0.7hyb CVT (64 CV) Hibrido

  1. Roxelio Cabrol Carrancio
    Responder
    Roxelio Cabrol Carrancio
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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