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Mercedes-Benz CLK-klasse 2002 Coupe I (W208) Restyling 320 3.2 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Comercializado hace 23 años

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 345.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.2 Sobre 10

Valoración de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica del Mercedes-Benz CLK-klasse 2002 I (W208) Restyling 320 3.2 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz CLK-klasse 2002 I (W208) Restyling 320 3.2 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Mercedes-Benz y vendido entre el año 2002 y 2002, este magnífico modelo tiene 23 años. Este coche está clasificado como Coupe, lo complementan sus 218 CV en el interior de su motor 3199. Es el modelo de Mercedes-Benz Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue CLK-klasse de tipo "I (W208) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2002.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-BZV". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 345.000 km. Por otro lado, con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: guardapolvos, mando a distancia, reparar, se enciende luz, pierde líquido, transferencia, bujias, freno de mano, pierde aceite, gomas y euro 5 entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CLK-klasse 2002 I (W208) Restyling 320 3.2 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz CLK-klasse 2002 I (W208) Restyling 320 3.2 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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